かなり距離を乗るお客様のアウトバック。
どんなに丁寧に乗っていはいても、さすがに劣化が始まります。
走行距離は158000キロを越えエンジンの振動が大きくなってきて気になるとのこと。
実際に見てみると、始動時のエンジン振動が大きくなっています。
アイドリング時は安定しているから、エンジン本体というよりマウントのへたりかな。
ということで、マウント交換をご提案し、作業することになりました。
(写真:このマウントがエンジンを支えてます。)
水平対向6気筒は非常にバランスの良いエンジンですのでスムーズに回転しますが、どうしても始動時には振れますので、そこの振動改善です。
エンジンを浮かせて、ゴムのブッシュを交換します。
さすがに重さによる変形や縮みが見られますね。
交換後は振動がなくなり、快適になりました。
(写真:新旧マウント、左:新品、右:現状(下に隙間がありますね))
よく、「この車はいつまで乗れる?」とご質問を受けますが、いつまでも乗れます。
ただ、修理金額と車両の価値のバランスが悪くなると買い替えをお勧めします。
修理金額50万、車両価値が30万だと直すのがもったいないかなあ。
ただ、車両価値はその人の思い入れにもよるので、個人によりますね。
新車は乗りやすいし、安全性は高いけど、現車を大切に乗ってもらうのが良いなあ。
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