最近はオートマチック車がほとんどでマニュアル車は少ないですね。
でも、走らせている感があって楽しいのはマニュアルというコアなファンもまだまだいます。
(私もそのうちの一人ですが・・・)
かなりの距離を走るとクラッチ板が減ってきて、交換となるわけですが、4WDの多いスバルにとってはなかなかの大作業です。でも、年に数台あるんですよね。
メカニックさんご苦労様です。
ちなみに、来週もインプレッサのクラッチ交換が1台ありますので、よろしくお願いします(^^;
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